Beneficios clave
La simulación predice zonas de acumulación de sales en el haz de tubos, permitiendo rediseñar los deflectores para mantener flujo turbulento y reducir la tasa de incrustación hasta un 30%.
Validado en pruebas con agua de mar sintética.Mediante análisis paramétrico se ajusta la geometría de los tubos y la separación entre placas, logrando un aumento del 18% en el coeficiente global de transferencia de calor sin incrementar el área.
Resultados de optimización multiobjetivo.El modelo CFD acoplado a cinética electroquímica identifica regiones con baja velocidad de fluido donde la corrosión por picadura se acelera, guiando el diseño hacia flujos superiores a 0.5 m/s.
Estudio en aleación de níquel 625.La optimización de la disposición de los tubos y el ángulo de los deflectores disminuye la caída de presión en un 22%, reduciendo el consumo energético de las bombas en sistemas de refrigeración marina.
Aplicado a plantas desalinizadoras.Al predecir la degradación del material bajo condiciones de alta salinidad, se pueden programar mantenimientos preventivos y seleccionar recubrimientos protectores, alargando la vida operativa del intercambiador entre 3 y 5 años.
Basado en simulaciones de 500 horas continuas.La simulación numérica permite probar múltiples configuraciones de intercambiadores de tubo y coraza sin construir prototipos físicos, reduciendo costos de desarrollo y acortando el tiempo de puesta en marcha.
Metodología aplicada en proyectos de ingeniería naval.Selecciona el nivel de análisis y optimización para tu intercambiador de tubo y coraza en entornos de alta salinidad.
Simulación CFD de perfil de velocidades y temperatura en un intercambiador de aleación de níquel. Incluye informe técnico con mapas de distribución y recomendaciones iniciales de diseño.
Modelo multiobjetivo para minimizar pérdidas de presión y maximizar el coeficiente global de transferencia. Se consideran restricciones de material y condiciones de salinidad del agua de mar.
Análisis de picadura y degradación electroquímica acoplada al flujo. Evalúa la vida útil del intercambiador bajo diferentes regímenes de velocidad y temperatura.
Integra los tres análisis anteriores con un informe ejecutivo de viabilidad técnica y propuesta de geometría optimizada de deflectores para mitigar incrustaciones salinas.
Trabajamos exclusivamente con intercambiadores de tubo y coraza fabricados en aleación de níquel. Nuestro enfoque CFD se centra en condiciones de alta salinidad, como agua de mar o salmueras de procesos desalinizadores. No cubrimos otros materiales ni geometrías.
Requerimos el diseño geométrico del intercambiador (diámetros, número de tubos, disposición de deflectores), propiedades del fluido (temperatura de entrada, caudal, concentración de sales) y condiciones de operación (presión, temperatura de pared). Con eso generamos un modelo CFD validado.
Depende de la complejidad del modelo. Un caso típico con malla de 2 millones de celdas y análisis de estado estacionario se resuelve en 3 a 5 días hábiles. Los estudios transitorios o con acoplamiento de corrosión pueden extenderse hasta dos semanas.
Ambos. Realizamos simulaciones de rendimiento y, si se requiere, aplicamos algoritmos de optimización multiobjetivo para reducir pérdidas de presión y maximizar la transferencia de calor. El resultado incluye recomendaciones concretas de modificación geométrica.
Validamos nuestros modelos contra datos experimentales de intercambiadores de aleación de níquel en agua de mar. El error medio en el coeficiente global de transferencia de calor es inferior al 8% para condiciones estables. La desviación aumenta en regímenes con incrustaciones salinas severas.
Incorporamos un modelo de corrosión electroquímica acoplado al flujo de fluido. Evaluamos la tasa de picadura en función de la velocidad local y la concentración de cloruros. Esto permite identificar zonas críticas y proponer cambios en la geometría de los deflectores para mitigar el deterioro.
¿Tienes una pregunta más específica sobre tu intercambiador? Escríbenos a info@waranaheritageboat.com y te responderemos en menos de 48 horas.